La Regione Lombardia ha stanziato 1,4 milioni di euro per incentivare le imprese a scegliere il trasporto merci su ferrovia, con l’obiettivo di promuovere una logistica più sostenibile. Questa iniziativa, denominata ‘Dote merci ferroviaria’ o ‘Ferrobonus regionale’, è stata finanziata dalla Giunta regionale su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi. Il finanziamento punta a integrare il ‘Ferrobonus statale’, offrendo alle aziende un ulteriore incentivo per il traffico ferroviario nel territorio lombardo, al fine di favorire l’intermodalità e contribuire alla riduzione del traffico su gomma.
L’Assessore Terzi ha evidenziato i benefici del Ferrobonus, spiegando che l’iniziativa mira a premiare le imprese che decidono di trasferire parte del loro trasporto merci dalla strada alla ferrovia. Questo passaggio comporta benefici ambientali e migliora la sicurezza stradale, riducendo l’inquinamento e il traffico pesante su strada. L’obiettivo principale del Ferrobonus è ridurre il divario tra il trasporto su gomma e quello su ferro, promuovendo l’intermodalità, ovvero la capacità di combinare diversi mezzi di trasporto, come ferro, gomma e acqua, per una logistica più efficiente e sostenibile.
La misura è stata condivisa con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con altre Regioni, con l’intento di avviare un cambiamento significativo nella logistica italiana. Claudia Maria Terzi ha sottolineato che l’iniziativa è stata richiesta da imprese e associazioni di categoria, durante gli Stati Generali della Logistica del Nord Ovest che si sono recentemente tenuti a Palazzo Lombardia. Questo suggerisce un forte interesse da parte degli operatori del settore nel migliorare l’efficienza logistica e promuovere modalità di trasporto più ecocompatibili.
La Regione Lombardia sta agendo su diversi fronti per migliorare le infrastrutture ferroviarie, oltre a rinnovare i contributi alle imprese. “Stiamo lavorando per agevolare gli interventi sulle infrastrutture ferroviarie,” ha dichiarato Terzi, “così da costruire una rete sempre più competitiva e sostenibile per le merci”. Il miglioramento delle infrastrutture è fondamentale per aumentare la capacità e l’efficienza del trasporto ferroviario, offrendo un’alternativa credibile e vantaggiosa rispetto al trasporto su gomma.
Le risorse stanziate dalla Regione Lombardia ammontano complessivamente a 1.424.300 euro, distribuiti nel triennio 2025-2027. Nel dettaglio, sono previsti 450.000 euro per il 2025, 450.000 euro per il 2026 e 524.300 euro per il 2027. Questo investimento rappresenta un impegno concreto da parte della Regione per sostenere una logistica più verde e per incentivare le imprese a fare scelte più sostenibili.
Per poter beneficiare del bonus regionale, i soggetti devono essere già ammessi alla misura incentivante statale del ‘Ferrobonus’ e devono operare con trasporti ferroviari che abbiano partenza e/o arrivo sul territorio lombardo, per una distanza superiore ai 150 chilometri sulla rete italiana. Sono esclusi dall’incentivo i collegamenti porto-entroterra e le relazioni internazionali con percorrenze inferiori a 150 chilometri sulla rete nazionale, a meno che non abbiano una distanza complessiva superiore a tale limite.
L’Assessore Terzi ha ribadito l’importanza di questa politica di incentivi per favorire un’inversione di tendenza nel settore della logistica. La scelta di incentivare il trasporto su ferro risponde alle esigenze di sostenibilità ambientale e alla necessità di migliorare la qualità dell’aria e la sicurezza delle strade, riducendo il numero di mezzi pesanti in circolazione. Inoltre, una maggiore intermodalità potrebbe contribuire a rendere il sistema logistico lombardo più resiliente ed efficiente, integrando in modo più efficace le varie modalità di trasporto.
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