Logistica: alleanza tra Lombardia, Liguria e Piemonte per rafforzare il Nord Ovest in Europa

Lombardia, Liguria e Piemonte hanno consolidato la loro alleanza strategica nel settore della logistica, con un occhio di riguardo ai temi infrastrutturali di interesse nazionale ed europeo. Gli Stati Generali della Logistica del Nord Ovest, conclusi oggi, 26 settembre, a Milano, hanno visto la partecipazione degli Assessori Regionali Claudia Maria Terzi (Lombardia), Alessio Piana (Liguria) ed Enrico Bussalino (Piemonte), insieme al Viceministro Edoardo Rixi. L’obiettivo comune è rafforzare la collaborazione tra le tre regioni per portare le istanze sui tavoli europei e favorire lo sviluppo delle reti di trasporto e logistica.

Claudia Maria Terzi, Assessore Lombardo, ha sottolineato come la collaborazione tra le regioni permetta di avere una voce unica in Europa, partecipando ai gruppi di lavoro internazionali legati ai Corridoi europei, e ha evidenziato il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie e interportuali che coinvolgono la Lombardia. Queste opere sono essenziali per migliorare la mobilità delle merci, rendendo più efficienti e sostenibili i collegamenti logistici.

Il Viceministro Edoardo Rixi ha ribadito l’importanza degli investimenti previsti dal PNRR per il Nord Ovest, con particolare attenzione alle opere ferroviarie come il Terzo valico dei Giovi, che mira a eliminare i “colli di bottiglia” nei trasporti e a rilanciare l’intermodalità, fondamentale per la crescita economica del territorio.

L’Assessore Ligure Alessio Piana ha evidenziato la vocazione portuale della Liguria, e il suo ruolo chiave nella logistica del Nord Ovest. Ha inoltre sottolineato il progetto di collegamento ferroviario tra Genova e Milano, che migliorerà i retroporti della Lombardia e del Piemonte, rafforzando la competitività dei territori.

Enrico Bussalino, Assessore Piemontese, ha illustrato come il Piemonte stia lavorando alla creazione di un sistema retroportuale integrato con i porti liguri, contribuendo alla filiera logistica del Corridoio Mediterraneo e del Reno-Alpi, e potenziando le connessioni con il resto d’Europa.

I dati presentati evidenziano il ruolo chiave del Nord Ovest nel sistema logistico italiano: con il 25% della rete ferroviaria nazionale e infrastrutture come aeroporti, terminal intermodali e porti interni, la regione rappresenta un’area strategica per la movimentazione delle merci. Investimenti in opere come il quadruplicamento Milano-Pavia, la ferrovia Malpensa e il raddoppio della linea Cremona-Mantova mirano a potenziare ulteriormente la rete logistica, garantendo un accesso più rapido ed efficiente ai principali corridoi europei.

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